تجارة افضل انواع زيوت محركات السيارات
يعتبر في تجارة زيوت السيارات اختيار افضل زيوت من بين انواع علامات التجارية أمر مهم جدا
من أجل معرفة أنواع العلامات التجارية لزيوت محركات السيارات، نحتاج إلى التحقق من كمية المواد المضافة وطريقة التصنيع واللزوجة ومستوى الجودة (API)
تساعد إضافات زيت المحرك في الحفاظ على المحرك نظيفًا وخاليًا من الصدأ
تعني اللزوجة صعوبة الحركة والتركيز
القلب النابض لأي سيارة هو محركها الذي يجب أن نوليه اهتمامًا خاصًا
تعد صحة محرك السيارة مهمة جدًا وتلعب دورًا فعالاً في تسارعها وانبعاثاتها واستهلاك الوقود
من طرق العناية بالمحرك استخدام زيت المحرك
API لتقف على “معهد البترول الأمريكي”
أنواع زيت المحرك تنقسم زيوت المحركات إلى ثلاث مجموعات رئيسية هي: المعدنية والاصطناعية وشبه الاصطناعية، والاختلاف الرئيسي بينها هو طريقة الإنتاج والعناصر المستخدمة في إنتاجها
اليوم، يتم استخدام الزيوت الاصطناعية وشبه الاصطناعية
يتم توفير زيوت المحرك برقمين وحر W تعني الشتاء
يشير الرقمان الآخران أيضًا إلى الحد الأدنى والحد الأقصى للزوجة لزيت المحرك في ظل ظروف درجات حرارة مختلفة، والأهم من ذلك، أن زيوت المحرك مناسبة عمومًا لمحركات البنزين أو الديزل أو الشحن التوربيني، والتي تختارها اعتمادًا على نوع سيارتك
شراء زيت المحرك وسعره وفقًا لأنواع الماركات الإيرانية والألمانية والكندية، هناك أسعار مختلفة لزيت المحركات في السوق
النقاط التي يجب مراعاتها عند اختيار أفضل ماركة لزيوت المحركات هي:
الزيوت الخاصة ذات الضغط العالي هي الأفضل
من الجيد معرفة أن هناك علاقة مباشرة بين ضغط الزيت واللزوجة
يمكن أن يتغير كلا هذين المؤشرين في ظل ظروف القيادة المختلفة ويؤثران على أداء المحرك
تأتي الحمأة عادة من الزيوت المؤكسدة وغيرها من ملوثات المحرك التي يمتصها الزيت
عادة، تتسبب الزيوت ذات العلامات التجارية المختلفة والجودة الرديئة في إنتاج الحمأة، لذلك يجب استخدام زيوت عالية الجودة وعلامات تجارية معروفة وموثوقة
جميع أنواع زيت المحرك لها فترة صلاحية معينة، وعدد رحلات السيارة المطلوبة، والحرارة المحيطة، والضغط المطبق على المحرك هي العوامل الرئيسية والمهمة التي تؤثر على عمر زيت المحرك
تغيير زيت المحرك وفقًا للجدول الزمني، لا يعد لون الزيت سببًا لتغيير زيت المحرك الصحيح أو عدم تغييره
يعتمد عمر زيت المحرك الجيد على الظروف الجوية ودرجة الحرارة المحيطة والمعدات الإضافية ووزن السيارة، ويمكن أن تؤثر هذه العوامل على أداء زيت المحرك الجيد
إضافة مواد مضافة إلى زيت محرك السيارة يحسن أداء المحرك
تعتبر مقاومة الحرارة لبعض أنواع زيت المحرك عالية جدًا، وبالنسبة للسيارات الخارقة، يجب استخدام زيوت ذات خصائص فريدة
تأكد من أخذ توصية الشركة المصنعة للسيارة باستخدام نوع معين من زيت المحرك على محمل الجد ؛ على سبيل المثال، لا يمكن استخدام الزيوت (المعدنية) القديمة في السيارات الجديدة
يجب استخدام زيت المحرك وفقًا للحجم القياسي تمامًا
إذا تم سكب المزيد من زيت المحرك في المحرك عن الكمية القياسية، فسوف يتسرب زيت المحرك من رأس الأسطوانة أو يدخل إلى أجزاء أخرى
عند تشغيل محرك السيارة تزداد درجة حرارته وهذا الارتفاع في درجة الحرارة سيزيد من الأكسدة واختلاط المواد الغريبة بالزيت داخل المحرك
لذلك من الطبيعي أن يفقد الزيت المستخدم في محرك السيارة كفاءته تمامًا
بعد مرور بعض الوقت ويجب استبداله
اليوم ووفقًا للتقنيات الجديدة المستخدمة في صناعة محركات السيارات وإنتاج زيت المحرك، يمكن استخدام معظم زيوت المحركات الموجودة في السوق لأكثر من 5000 وحتى 12000 كم، ولكن هذه الكمية تعتمد على عوامل مختلفة، وهي : 1- ظروف تشغيل محرك السيارة (ثابت، متحرك مع حمولة ثقيلة، سرعة عالية، القيادة في البرد، القيادة في الرطوبة، التشغيل والإيقاف المتكرر) 2- الجودة الميكانيكية للمحرك وخاصة نظام تزويد الوقود والحاقن والتكييف الكهربائي 3- جودة زيت المحرك واستهلاك الوقود 4- نوعية فلاتر الهواء والزيت (في سيارات اليوم يوصى بتغيير فلتر الزيت عند كل تغيير زيت)
5- نوع ونموذج وسنة تصنيع المحرك والسيارة 6- ما هي مدة بقاء الزيت في خزان السيارة
لذلك، بناءً على العوامل المذكورة ونوع زيت المحرك الذي تستخدمه، يمكنك تحديد الوقت الدقيق وبالطبع الوقت الأكثر اقتصادا لتغيير زيت المحرك في سيارتك ؛ بالطبع، تذكر أن تحسب الأميال المقطوعة بالبقاء في حركة المرور وتشغيل محرك السيارة في مكانه بدلاً من الاعتماد فقط على الأرقام المدرجة في صفحة الأميال الخاصة بسيارتك
بينما توصي جميع الشركات المصنعة وشركات النفط بتغيير زيت المحرك كل ستة أشهر دون أي تشغيل وبحد أقصى 5000 كيلومتر من التشغيل في جميع الظروف
يشجع الخبراء الفنيون في السيارات دائمًا مالكي السيارات على استخدام نوع قياسي وموصى به من زيت المحرك في دليل السيارة، وعادةً ما يحذرون السائقين من خلط نوعين مختلفين من زيت المحرك
لكن النقطة الدقيقة التي لا يلتفت إليها العديد من السائقين هي مسألة خلط زيوت المحرك المختلفة مع بعضها البعض عند تغيير زيت المحرك
إذا كنا حريصين فسنجد أنه عندما نذهب إلى المتجر أو محل الإصلاح المعتمد لسيارتنا لتغيير الزيت، بسبب ضيق الوقت وبالطبع الاندفاع، بعد بضع دقائق من إصلاح السيارة، اصطدمنا على الفور الطريق: العمل يمكن أن يضر بمحرك سيارتنا
بناءً على البحث الذي تم إجراؤه، يتسبب هذا في اختلاط الزيت المستخدم المتبقي داخل المحرك بالزيت الطازج، ويمكن أن تؤدي الاختلافات في صيغتها الكيميائية إلى تقليل خاصية الزيت الجديد وتؤدي إلى فقدان الخاصية الرئيسية للزيت الجديد بشكل سريع الذي اشتريته فعلناه
لذلك من الأفضل تغيير الزيت في السيارة بأكبر قدر ممكن من الصبر وترك الزيت المحترق داخل المحرك يستنزف حتى آخر قطرة، مع استخدام أجهزة شفط حديثة والتي كانت في طريقها لتغيير الزيت لبعض الوقت الآن لا ينصح به أبدًا، لأن الرواسب الضارة تبقى دائمًا داخل خزان الزيت في السيارة
و في الأخير تعمل شركتنا في بيع منتجات عالية الجودة بكميات كبيرة في جميع أنحاء العالم
للحصول على مزيد من المعلومات وطلب المنتج والتشاور مع خبرائنا، أكمل النموذج الموجود على موقعنا
افضل انواع زيوت محركات السيارات
يعد اختيار أفضل زيوت السيارات من بين زيوت محركات لسائق السيارة مسألة مهمة
يلعب زيت المحرك، كتكوين متعدد الاستخدامات، دورًا مهمًا وأساسيًا للغاية في التشغيل الموثوق لمحرك السيارة
تكمن أهمية زيت المحرك في أنه يعتبر جزءًا ضروريًا من أي سيارة وبدون زيت فإنه من المستحيل عمليًا تحريك السيارة
نظرًا للتغييرات في تصميم المحرك وتماشيًا مع هذه التغييرات، تم أيضًا تطبيق تغييرات على الزيت للتنسيق مع المحرك لزيادة الكفاءة وضمان التشغيل الأمثل
بشكل عام، أي زيت محرك هو نتيجة مزيج من المواد الرئيسية، بما في ذلك الزيوت الأساسية والمواد المضافة
غالبًا ما يتم تحضير الزيت الأساسي، الذي يشكل ما بين 80 و 95 بالمائة من زيت المحرك حسب النوع، من مصادر معدنية أو زيت خام
في السنوات الأخيرة، اكتسبت الزيوت الأساسية الاصطناعية حضورًا أكبر ويستخدم بعض مصنعي زيوت التشحيم مركبات تركيبية بدلاً من زيوت الأساس المعدنية
دور زيت المحرك هو التشحيم وتقليل الاحتكاك، وهي المهمة الأساسية والأكثر أهمية للزيت الذي يحسن كفاءة المحرك
يقلل تكوين طبقة زيتية ذات سماكة مناسبة من تآكل الأجزاء المختلفة
زيت المحرك هو أيضًا ناقل حراري ويساعد نظام التبريد على إزالة بعض الحرارة الناتجة عن المحرك
منع الصدأ والتآكل، وحماية أسطح الأجزاء المعدنية من الصدأ والتآكل بسبب التفاعلات الكيميائية، وتنظيف وتعليق الجسيمات الناتجة عن تآكل الأجزاء والمركبات الناتجة عن احتراق الوقود وزيت تحلل الزيت، وتنظيف أسطح التزاوج للمساعدة في عملية الختم من خلال وضعه في الفجوة بين الحلقة والمكبس والأسطوانة، مما سيزيد من كفاءة المحرك ويقلل من الآثار السلبية لتأثيرات المحرك على الأجزاء المتحركة أثناء العمل، هي إحدى المهام التي يقوم بها زيت المحرك
بالإضافة إلى ذلك، فإن استخدام الزيت منخفض اللزوجة بالمستوى الصحيح يقلل المسافة بين بدء التشغيل والوصول إلى درجة حرارة المحرك العادية، مما يؤثر بشكل كبير على تقليل استهلاك الوقود
إن استخدام الزيت المناسب والإضافات المناسبة يصنع زيتًا عالي الجودة
تشمل الإضافات التي تضاف إلى زيت المحرك: عامل زيادة مؤشر اللزوجة، والمنظفات والمعلقات، والمركبات المضادة للأكسدة، ومثبطات التآكل والصدأ، وتقليل الاحتكاك، والمواد المضادة للتآكل، ومركبات خفض النقاط
اللزوجة هي مقاومة السائل للتدفق، ومصطلحها غير الصحيح، “التركيز”، أكثر شيوعًا
هذه الخاصية هي أهم ما يميز أي زيت، وتقاس اختباراته عادة عند درجات حرارة 40 و 100 درجة مئوية
مؤشر اللزوجة (VI) هو مقياس لتغيرات اللزوجة مع التغيرات في درجة الحرارة
نقطة الانسكاب هي أدنى درجة حرارة يكون عندها لزيت الكاماكان القدرة على التدفق والحفاظ على السيولة
بالإضافة إلى ذلك، فإن نقطة الاشتعال هي الحد الأدنى لدرجة الحرارة التي تسبب فيها أبخرة الزيت والهواء اشتعالًا مؤقتًا بسبب التلامس مع اللهب
بصرف النظر عن المواصفات المذكورة، فإن الجاذبية النوعية ونقطة الاشتعال ونقطة السحاب و TBN هي أيضًا بعض خصائص زيت المحرك التي ذكرها بعض الشركات المصنعة في بعض الأحيان
اختيار زيت المحرك لاختيار زيت محرك جيد، يجب مراعاة العوامل والمعلمات المختلفة
زيت محرك عالي الجودة له لزوجة مناسبة ومعامل احتكاك منخفض جدًا ولديه القدرة على تشحيم أجزاء مختلفة من المحرك
بالإضافة إلى ذلك، يجب تنظيف السخام والمركبات الناتجة عن تكسر الزيت وكذلك التآكل العام والرواسب بين الأجزاء بالزيت
علاوة على ذلك، بالإضافة إلى كونه متوافقًا مع مركبات البوليمر الموجودة، يجب أن يكون للزيت تأثيرات تثبيط جيدة ضد الصدأ والتآكل والأكسدة والتآكل
من الطبيعي أن يتم تحديد جميع الحالات المذكورة من خلال اختبارات مختلفة ومعقدة، ويجب التعبير عن ما هو مهم للمستهلك النهائي بشكل ملموس ؛ لذلك، على الرغم من كونه شاملاً، بلغة بسيطة للغاية، فإن اختيار زيت المحرك من قبل المستهلك سيكون موضوعياً
تحقيقا لهذه الغاية، طرح مصنعو زيوت المحركات معلمتين أساسيتين مع المصطلحين الاسم واللقب والتأكيد على أن هذين العنصرين ضروريان لبعضهما البعض وأن كل اختيار يجب أن يتم مع مراعاة هذه العوامل
هذان المصطلحان هما مستوى اللزوجة والكفاءة
تعتبر أهمية اللزوجة في زيت المحرك كبيرة جدًا لدرجة أن جمعية مهندسي السيارات (SAE) قد أنشأت تصنيفًا خاصًا وتعتبر درجة SAE واحدة من معيارين لاختيار زيت المحرك
من حيث اللزوجة، تنقسم الزيوت إلى جزأين، درجة واحدة (أحادية الدرجة) ومتعددة الدرجات أو أربعة مواسم (متعددة الدرجات)
الزيوت أحادية الدرجة مثل 20 أو 30 أو 40 عفا عليها الزمن في المحركات الأحدث، والزيوت متعددة الدرجات تستخدم اليوم
الزيوت متعددة الدرجات المميزة بحرف W (علامة الشتاء) ورقمين على اليسار واليمين، مثل 15W40، 20W50، مناسبة لجميع الفصول
الرقم الموجود على اليسار، W، هو مقياس لزوجة الزيت عند درجات حرارة منخفضة، والرقم الموجود على اليمين يشير إلى اللزوجة عند درجات الحرارة المرتفعة
لقد ثبت أن أهم وأهم ما يميز الزيت هو وجوده من البداية حتى التوقف المستمر للمحرك، وهو ملامس لجميع الأجزاء المتحركة والثابتة
لتحقيق هذا الهدف، تعد لزوجة الزيت المنخفضة عند بدء التشغيل أمرًا مهمًا للغاية
لهذا السبب، فإن التوصية الأولى لمنتجي النفط هي استخدام زيوت متعددة الدرجات ذات لزوجة منخفضة في البرودة وتمنع إلى حد كبير التآكل من خلال تزييت الأجزاء في الوقت المناسب
و في الأخير تعمل شركتنا في بيع منتجات عالية الجودة بكميات كبيرة في جميع أنحاء العالم
للحصول على مزيد من المعلومات وطلب المنتج والتشاور مع خبرائنا، أكمل النموذج الموجود على موقعنا
انواع زيوت محركات السيارات
قسم المعهد الأمريكي للبترول (API) زيوت المحركات إلى مجموعتين بناءً على جودتها
تصنف سيارات البنزين في مجموعة خدمة المحطة (S) وسيارات الديزل في المجموعة التجارية (C)
ستشير الحروف الإنجليزية الموضوعة بعد كل من هذين الحرفين إلى مستوى جودة الزيت
بمعنى أن الحرف A يشير إلى أدنى مستوى من الكفاءة، وترتفع الأحرف، سيزداد مستوى الكفاءة أيضًا
تشير مستويات الكفاءة الأعلى إلى المزيد من الإضافات في الزيت وأنها تتحمل ظروف أكثر قسوة في الاختبارات المعملية واختبارات المحرك
لاختيار زيت محرك مناسب، يرجى الرجوع إلى دليل السيارة الذي يحدد مستوى كفاءة ولزوجة زيت المحرك، ويحتاج المستهلك فقط إلى الرجوع إلى أماكن تغيير الزيت واختيار زيت المحرك بنفس مستوى الجودة واللزوجة كما في يتم توفير الحاويات والتعبئة القياسية، للحصول على أقصى ضمان للعمل الأمثل للزيت في المحرك
يمكن القول بأمان أن سائل الفرامل، أهم جزء في أي سيارة هو نظام الكبح
يجب إنتاج جميع المواد والأجزاء المتعلقة بهذا النظام بأقصى درجات الدقة واستهلاكها دون أي اعتبارات اقتصادية
يلعب سائل الفرامل أهم دور في نظام الكبح في السيارات
هذه المادة، التي تسمى زيت الفرامل، عبارة عن خليط اصطناعي (صناعي)، يتكون أساسًا من مركبات الإيثر بولي جليكول
يتم أيضًا إضافة العديد من الإضافات لتحسين خصائص وأداء سائل الفرامل
سائل الفرامل الذي تنتجه شركة بارس أويل هو نوع من السوائل الهيدروليكية عالية الأداء المستخدمة في أنظمة الفرامل والقابض لجميع أنواع السيارات
نظرًا لأن هذه المنتجات تمتص الرطوبة بشكل كبير، يجب تجنب ملامستها للماء والبيئات الرطبة
يمكن استخدام هذه السوائل في أنظمة فرامل القرص أو الكوب وقابض السيارة والأنظمة الهيدروليكية حيث يوصى باستخدام سائل الفرامل
يتميز سائل الفرامل المناسب والجيد بالخصائص التالية: وجود لزوجة مناسبة عند درجة حرارة منخفضة، وإمكانية منخفضة جدًا للتبخر، وغياب الفقاعات، والتوافق مع المعادن والأجزاء المطاطية المختلفة التي يتلامس معها، والتوافق مع أوعية اللباد
عند استخدام سائل الفرامل، فإن مراعاة النقاط التالية المتعلقة بهذا المنتج ستزيد من عامل الأمان: لا تقم أبدًا بإيقاف تشغيل محرك السيارة على المنحدرات المنحدرة لتوفير الوقود، حيث أن الفراغ الناتج في معزز الفرامل بسبب إيقاف تشغيل المحرك
لا يستطيع، وبالتالي ستكون السيارة بدون فرامل في هذا الوقت
– يجب إبقاء خزان سائل الفرامل الرئيسي ممتلئًا إلى أعلى مستوى
إذا كان مستوى السائل منخفضًا، فسوف يتسبب ذلك في وجود هواء في النظام
تجنب خلط سوائل الفرامل المختلفة بشكل منفصل
لا ينصح على الإطلاق بإعادة استخدام سائل الفرامل
– من أجل تحديد الوقت الدقيق لتغيير سائل الفرامل، مع الرجوع إلى دليل السيارة، يجب أيضًا مراعاة الظروف البيئية للتشغيل
سائل التبريد (مانع الغليان) الغرض من استخدام نظام التبريد في السيارات هو إزالة الحرارة الزائدة الناتجة عن نشاط المحرك بحيث يتم التحكم في درجة حرارة الهيكل المعدني للمحرك ضمن النطاق المرغوب فيه
السائل المستخدم بشكل عام في هذا النظام هو الماء
لكن بعض القيود تجعل الماء وحده غير قادر على أداء وظائف المبرد بشكل كامل
على سبيل المثال، يؤدي وجود سبائك الألومنيوم في مناطق مثل رأس الأسطوانة وجسم المحرك، والتي تولد الكثير من الحرارة، إلى حدوث تآكل حراري
لذلك، فإن وجود مواد كيميائية تمنع التآكل في المبرد أمر إلزامي
و في الأخير تعمل شركتنا في بيع منتجات عالية الجودة بكميات كبيرة في جميع أنحاء العالم
للحصول على مزيد من المعلومات وطلب المنتج والتشاور مع خبرائنا، أكمل النموذج الموجود على موقعنا